Jernbane er framtiden

I en tid da fokus på miljø blir stadig større, blir tog som transportmiddel desto viktigere. Kombinert med at tog blir stadig mer teknologisk avanserte og at vi operer i et konkurranseutsatt marked, kreves det jevnlig tilsig av ny kompetanse i Mantena.

Vår kunnskap og erfaring innen vedlikehold av skinnegående kjøretøy har skapt et unikt miljø. For å opprettholde vår ledende posisjon i fremtiden, har vi i Mantena kontinuerlig fokus på rekruttering av dyktige folk i alle deler av organisasjonen.

 

Vi trenger folk med ulik bakgrunn og kompetanse som deler vår vårt fokus på kunden, og verdiene; tillitt, effektivitet og innovasjon. Om du mener du passer inn hos oss, er du velkommen til å legge igjen din søknad/cv.

 

Interessert i en jobb i Mantena?

Her finner du informasjon om hvordan du søker jobb hos oss og hvordan vår søknadsprosess er.

Slik går du frem for å søke jobb i Mantena

  • Gå inn på våre jobbsider på nettsiden. Her vil du se alle utlyste stillinger. Vi legger stadig ut nye, så det er viktig å holde seg oppdatert.
  • Vi lyser ut alle stillinger som er åpne for eksterne søkere.
  • Velg den stillingen du ønsker å søke på.
  • Når du er inne i stillingsannonsen velger du «Søk på stillingen».
  • Deretter logger du deg på, eller legger inn ny bruker og fyller ut CV og skriver personlig søknad. Instruksjoner vil bli gitt underveis.
  • Har du først søkt på en stilling, kan du bruke samme CV hvis du søker på flere stillinger!

Vi gleder oss til å motta din CV og søknad!

Søknadsprosess

For å sikre at din søknad blir mottatt og oppbevart på en sikker og best mulig måte, tar vi ikke imot søknader på e-post, brev eller pr. telefon. Kun ved å følge prosedyren over sikrer vi at ingen søkere faller utenfor.

Vi tar ikke imot åpne søknader

Da åpne og/eller generelle søknader kan føre til at mulige gode kandidater forsvinner uten å bli knyttet til en konkret stilling, kan vi heller ikke ta imot dette. Meld deg heller på nyhetsbrev for ledige stillinger hos webcruiter, etter du har registrert CV.

Tilbakemeldinger

  • Alle som søker vil få en bekreftelse sendt til den e-posten som man legger inn.
  • Aktuelle søkere vil bli kontaktet senest 2-3 uker etter søknadsfristen.
  • Samtlige søkere vil få tilsendt en e-post når stillingen er besatt.
  • Ta gjerne kontakt med den som står oppgitt som kontaktperson hvis du har spørsmål underveis.
  • Vi vil sende informasjon til alle søkere om det skulle bli forandringer eller forsinkelser.

Tips

  • Legg inn en så utfyllende CV som mulig.
  • Last opp din egen CV.
  • Når du skriver søknaden, så pass på å skrive så konkret som mulig.
  • Få med motivasjonen din for å søke stillingen, hva som gjør det kvalifisert til stillingen og arbeidssituasjonen din i dag.
  • Tenk også på e-posten du bruker når du søker. Noen e-postadresser er kanskje morsomme, men blir stoppet av spamfilteret.

Ledige stillinger

  • Kundemottaker og ordrebehandler Utlyst: 2024-03-17
    Mantena Anleggsmaskiner er en stor aktør innen vedlikehold av skinnegående anleggsmaskiner. Avdelingen har 25 ansatte. Vi vedlikeholder anleggsmaskiner, lokomotiver, vogner og annet spesialutstyr. Mye …

  • Arbetsledare för växlare till Hässleholmsdepån Utlyst: 2024-03-11
    Årligen sker över 25 miljoner resor med Öresundstågen i och mellan Sverige och Danmark. Mantena är ansvarig för att dessa resor kan genomföras med hela och säkra tåg. Mantena i Hässleholm har sedan 20 …

  • Vi søker etter flere fagarbeidere innenfor lakkering og kompositt. Utlyst: 2024-03-04
    Mantena søker etter flere fagarbeidere innenfor lakkering og kompositt. Elsker du farge, lakk og lukta av maling? Da kan du være akkurat den vi er på jakt etter! Søk muligheten til å jobbe i en av Eur …

  • Trigges du av nye utfordringer i en spennende bransje? Utlyst: 2024-02-06
    Vi ser etter kandidater med variert bakgrunn, mekanikere (bil/lastebil), industrimekanikere og elektrikere med kompetanse innen service, feilsøking og installasjon. Folk med lang erfaring og manglede …

  • Er du fagarbeider på jakt etter nye utfordringer? Utlyst: 2023-11-30
    Mantena søker nå fremoverlente fagarbeider med ulike erfaringer. Som eneste avdeling i Norge som jobber med skadereperasjoner på tog, trenger vi flere med på laget. Vi ser gjerne at du har fagbrev/ser …

Lærling i Mantena

Bli lærling hos oss
Inntak av lærlinger er en naturlig del av vår rekrutteringspolitikk. Flere av våre medarbeidere i ledende stillinger har gått gradene hos oss. Har du de rette evnene, lyst og ambisjoner, er vi kanskje den rette arbeidsplassen for deg.

Jakter du på utplasseringsplass i skoleåret ditt, kan du også sende en søknad til oss til hr@mantena.org

2022
Inntaket for lærlinger i 2022 er avsluttet og i år ble det tatt inn lærlinger i Stavanger og Marienborg innenfor fagene

  • Industrimekaniker
  • Industrimontør
  • Togelektriker

Har du spørsmål kan de sendes til hr@mantena.org

Studenter

Under listes opp temaer for studentoppgaver som Mantena ønsker belyst. Vi er utover dette positive til henvendelser om både Master- og Bacheloroppgaver. Ta kontakt med oss.

Masteroppgave
– Passivt sonar array til tilstandsestimering av rullende materiell
Mantena er interessert i å utvikle et sonar array som detekterer lokasjonen til støykilder i boggier (togunderstell) eller annet materiell som blir testet i dynamisk testbenk. Et system montert i dynamisk testbenk som kan generere et støykart med høy oppløsning for å gi en visuell indikasjon på hvor i materiellet støy og vibrasjoner oppstår. Klikk her
 
Bacheloroppgave
– Forbedret brukergrensesnitt og forbedret PID auto tuning eller alternativ regulator algoritme til kompressortestbenk. 

Kompressortestbenken er programmert med NI LabView. Brukergrensesnittet i kompressortestbenken er i dag bygd opp av standard NI bygge klosser, noe som gir programmet et eldre utsende. Det er ønskelig med et mer moderne FLAT GUI design som er intuitivt å forstå for en hver bruker, med vekt på intuitivitet og brukervennlighet.Det er også ønsket at det gjøres en studie på forbedret regulator algoritme til kompressor testbenken. PID regulator eller fuzzy-logic regulator, med auto tunings algoritme. Regulator algoritmen skal regulere en strupe ventil for å simulere fylling av en vilkårlig trykk tank fra 0 til 10 bar.