Tre svenska tågbolag äger Itino-tåg. Nu har samtliga blivit kunder hos Mantena på Grorud. – Mantena är lyhörda, flexibla och trevliga, säger Transitio, som spred ordet om den goda insatsen.
– Mantena har alltid varit lyhörda och flexibla. Alla vi har kontakt med på Mantena är professionella och trevliga att arbeta med. Det är helt enkelt lätt att samarbeta med dem, säger Henrik Unosson, som ansvarar för Itino-tågen hos Transitio.
Specialister på Itino
För närvarande står det tre tågset av typen Itino Y31 hos Mantena på Grorud, med tre olika kunder och ägare: Transitio, Västtrafik och Jönköpings Länstrafik.
– Det betyder att samtliga tre ägare av Itino-tågset i Sverige nu är kunder hos Mantena, säger en nöjd Pål Brækken, projektledare på Mantena.
Han började som projektledare för tungt underhåll av Transitios Itino Y31-tågset i april 2020.
– På den tiden var detta nytt material för Mantena, och det har varit lärorikt och spännande att få både detta avtal och projekt på benen, berättar han.
Avtalet omförhandlades 2022 och är nu ett av de större kontrakten på Grorud.
Ställt upp på ett föredömligt sätt
Vid årsskiftet skrevs två nya avtal om Itino-underhåll under, med Västtrafik och Jönköpings Länstrafik (JLT). JLT valde Mantena istället för att ta ut en option med sin befintliga leverantör i Sverige, efter att Transitio hade talat väl om Mantanes insats på Grorud.
– Vi är kort sammanfattat nöjda med det arbete Mantena gör för oss. Har vi haft frågor, eller behov av justeringar som ger merarbete, har Mantena alltid hanterat detta på ett utmärkt sätt. Vi tycker också att upplägget på verkstaden på Grorud fungerar bra, med dedikerade spår för Itino-tågen, säger Magnus Angantyr på Transitio.
Mantanes arbete på Västtrafiks Itino-tågset har dessutom använts som referensprojekt för ett större avtal som nyligen ingåtts: Uppgraderingen av Västtrafiks Coradia X61-tågset.
– I förberedelserna till arbetet med våra Itino-tågset har Mantena ställt upp på ett föredömligt sätt, och presenterat lösningsförslag som har bidragit till ett gott resultat. De har också visat flexibilitet under arbetets gång – och har det varit avvikelser, har Mantena prioriterat att hitta en lösning i samarbete med oss, säger Nisse Eriksson, inköpare på Västtrafik.