Mantena går nå i gang med å gi de 25 år gamle flytogene en «makeover» på innsiden. Flytoget roser samarbeidet med Mantena, som er viktig for at de skal levere på kundenes forventninger.
– Jobben Mantena starter med nå, vil bidra til å forlenge levetiden til togene av Type 71. Vi får også et mer stabilt og driftssikkert tog, i tillegg til at det vil løfte inntrykket av velholdte og innbydende tog for de reisende.
Det sier Knut Erik Kristiansen, vedlikeholdssjef i Flytoget.
Nye rør, gulv og stoler
Den omfattende jobben på de 15 togsettene skal gå over et drøyt år. Den innebærer blant annet å bytte luftrørene i gulvet og tette fugene i underredene, som er rommene under gulvet hvor komponentene befinner seg.
– Denne oppgraderingen vil skape bedre forhold for komponentene, og dermed redusere feil, poengterer vedlikeholdssjefen.
I tillegg skal gulvbelegget i alle vognene byttes. Det vil ikke bare gi et estetisk løft, men også ha positive effekter for både miljø og drift.
– De eksisterende gulvene må bones jevnlig, og nedvasken i forbindelse med dette gjør at det slippes ut en del mikroplast. De nye gulvbeleggene har ikke behov for boning, og er dermed bedre for miljøet. I tillegg sikrer nytt gulv at vi ikke får vann ned i underredene når vi vasker, påpeker Kristiansen.
Stolene, som har begynt å bli slitte i treverket, skal bli som nye ved å pusses og lakkeres.
– Vi sendte et par stoler til Mantena på Grorud, for at de skulle prøve seg fram først. Resultatet ble veldig bra, og derfor ønsker vi å friske opp alle stolene. Det vil gjøre at kupeen framstår ny og fresh.
Vedlikehold avgjørende for et godt tilbud
Togene av Type 71 har vært med Flytoget siden den første turen i 1998. I fjor ga Mantena de gamle traverne en utvendig oppgradering, gjennom en omfattende lakkerings- og folieringsjobb. Nå står altså innsiden for tur.
Les også: Har gitt nytt liv til 25 år gamle flytog
Kristiansen poengterer at de er avhengige av fornøyde kunder, og at en høy standard er en viktig del av merkevaren til Flytoget.
– Vi skal levere et godt tilbud til kundene, og da er vedlikeholdet avgjørende, fastslår vedlikeholdssjefen.
Han roser samarbeidet med Mantena, som han beskriver som godt og konstruktivt.
– Sammen med Knut Høistad i Mantena har vi sett på ulike løsninger og muligheter, og sammen kommet frem til endelig løsning. Dette gjennom tett og god dialog i over ett år, sier Kristiansen, og fortsetter:
– Mantena har både bred kompetanse og kapasitet til å ta imot oss – enten det gjelder komplekse oppgaver eller løpende skadeutbedringer. Alle henvendelser blir tatt seriøst imot, noe vi setter stor pris på.
Viktig for Mantena
Knut Høistad, kontraktsjef i Mantena, er svært fornøyd med den nye jobben for Flytoget, som er en såkalt endringsordre i den eksisterende avtalen.
– Dette er en stor jobb som betyr mye for Mantena og prosjektutbedringsavdelingen på Grorud. Vi har et veldig godt samarbeid med Flytoget, og ser fram til å få mer å gjøre for dem framover.
