SIKRERE OG SMARTERE: Vegar Røe (t.v.) og Torgrim Gjelsvik, vedlikeholdsingeniører i Mantena, har utviklet sensorboksen.
En nyutviklet sensorboks er nå montert på alle SJs togsett av Type 93, som Norske tog eier. Skandinavias største togoperatør SJ roser løsningen – som gir sikrere drift og et bedre tilbud til kundene.
– Mantenas nye batteriovervåkingsløsning har vært testet i lengre tid og fungerer over all forventning, sier Erik Suul Comerford, ansvarlig for materiellopfølging i SJ Norge.
Han fortsetter:
– SJ vil rette en stor takk til Mantena og Norske tog for godt samarbeid. Vi ser fram til bedre tilgjengelighet og punktlighet i 93-flåten, som kommer de reisende til gode.
Sensorer gir varsel
Togene av Type 93 har hatt utfordringer med varmgang i batteripakkene, noe både SJ, Norske tog og Mantena har jobbet sammen for å løse. For batterier som blir overopphetede, kan både forstyrre togdriften, gi forsinkelser og i verste fall være brannfarlige.
INNOVATIV BOKS: Overvåkingsløsningen er plassert ved batteripakke i toget.
En viktig del av løsningen er sensorboksene som Mantena på Marienborg i Trondheim har utviklet. De siste månedene har disse blitt installert på samtlige av de 15 togsettene, som går i trafikk på Raumabanen, Rørosbanen, Nordlandsbanen, Meråkerbanen og Saltenpendelen.
Boksen er en såkalt PLS – programmerbar logisk styring – som er plassert ved hver batteripakke, i begge ender av togsettene.
– Boksen er utstyrt med temperatursensorer som varsler dersom batteriene blir for varme, eller er utenfor definerte grenseverdier. I tillegg har den sikringer som kobler ut det aktuelle batteriet dersom det blir overopphetet, forklarer vedlikeholdsingeniør Torgrim Gjelsvik – som sammen med kollega Vegar Røe har utviklet de innovative sensorboksene.
Batteriovervåkingen regulerer også batterispenning og -lading, som gir færre feil i batterisystemet.
Les mer om løsningen i denne artikkelen.
BEDRE FOR ALLE: SJ ser fram til bedre tilgjengelighet og punktlighet i 93-flåten, som kommer passasjerene til gode.
Ser fram til parkering innendørs
– Den nye batteriovervåkingen gir en bedre overvåking og automatisering for konduktører og lokførere i SJ som har T93 som arbeidsplass, påpeker Comerford i SJ.
Og mens togsettene tidligere har måttet parkere utendørs som følge av risikoen for varmgang, kan de nå gå en langt mer behagelig vinter i møte.
– Driftspersonellet vårt i Mosjøen og Bodø ser fram til å kunne hensette T93 innendørs på lokstallen i Bodø denne vinteren, slik at snø og is tines av togsettet i driftspauser, fastslår Comerford.
Geir Helge Austberg, prosjektleder i Mantena, er svært fornøyd med det gode samarbeidet med SJ og Norske tog – som nå har resultert i en vellykket løsning til det beste for alle.
– Løsningen gir økt sikkerhet, noe som kommer alle parter til gode. At vi nå kan ta togene inn på verkstedet, gjør i tillegg at vi unngår mange følgefeil som skyldes kulde. Det gir også økonomiske fordeler.
Vil du vite mer om denne innovative løsningen? Ta kontakt med Dan Drægni, leder for salg og marked i Mantena:
dan.draegni@mantena.org
Tlf.: (+47) 452 09 844